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Lancia Musa (2004–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions & Accès en Europe

Motorisation: 1.9 Multijet 8V diesel – Année de sortie 2004

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris (ZFE Grand Paris) 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2004–2012
  • Moteur: 1.9 Multijet 8V
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 120 ch (88 kW)
  • Cylindrée: 1.9 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel de 1.9 litres avec 120 chevaux.

Lancia Musa (2004–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Lancia Musa 1.9 Multijet 8V (2004-2012), motorisation diesel Euro 4, fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme antipollution vieillissante, son accès est déjà interdit à Bruxelles, Anvers ou Paris, et sera progressivement banni dans d'autres villes françaises d'ici 2025-2029. Ce guide détaille les restrictions par ville, les alternatives de circulation et les coûts associés.

En Belgique

En Belgique, la Lancia Musa 1.9 Multijet Euro 4 (2004-2012) est interdite dans toutes les LEZ majeures : Bruxelles (depuis 2018), Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière est possible via une vignette LEZ à 35€/jour. Aucune vignette annuelle n'est disponible pour les véhicules diesel Euro 4.

En France

En France, la Lancia Musa diesel Euro 4 sera interdite dans le Grand Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier dès janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice. Aucune vignette Crit'Air n'est délivrée pour ce modèle, rendant sa circulation impossible dans les ZFE concernées après les dates d'interdiction.

Conclusions

Ce modèle convient pour un usage hors ZFE, mais son accès aux centres-villes européens est fortement limité. Son moteur diesel ancien et l'absence de vignette Crit'Air en France le rendent peu adapté aux trajets urbains. Une conversion au gazole propre (HVO) pourrait temporairement améliorer son accès en Wallonie ou au Portugal.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec ma Lancia Musa 1.9 Multijet Euro 4 de 2008 ?
Non, l'accès est interdit depuis 2018. Une dérogation journalière à 35€ est possible via la vignette LEZ bruxelloise.
La Lancia Musa 2010 diesel est-elle éligible à une vignette Crit'Air en France ?
Non, les véhicules diesel Euro 4 ne reçoivent pas de vignette Crit'Air. L'accès aux ZFE françaises est donc impossible sans dérogation.
Jusqu'à quand puis-je utiliser ma Lancia Musa Euro 4 à Paris ?
Jusqu'au 1er janvier 2025. Passé cette date, toute circulation dans la ZFE du Grand Paris sera interdite.

Spécificités supplémentaires

Multijet