Lancia Ypsilon (1996–2000) 1.2 Fire Euro 2 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 1.2 Fire essence – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–2000
- Moteur: 1.2 Fire
- Énergie: essence
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence avec injection électronique
Lancia Ypsilon (1996–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Lancia Ypsilon 1. 2 Fire Euro 2 (commercialisée de 1996 à 2000) est un véhicule essence équipé d'une injection électronique. Avec sa norme Euro 2, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) est restreint dans plusieurs villes européennes. A partir du 2027-01, la Lancia Ypsilon pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En Belgique
En Belgique, la Lancia Ypsilon 1. 2 Fire Euro 2 (1996–2000) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand à partir de 2026. En Wallonie, la circulation reste autorisée. A partir du 2027-01, la Lancia Ypsilon pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne pourra pas être certifié Crit’Air en France en raison de son âge.
En France
En France, la Lancia Ypsilon Euro 2 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, et à Strasbourg/Reims respectivement en 2027 et 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Sans pastille Crit’Air (non éligible), son utilisation est limitée hors ZFE. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence Euro 2.
Conclusions
La Lancia Ypsilon 1. 2 Fire (1996–2000) convient pour un usage hors grandes villes, mais son accès aux ZFE est progressivement restreint. Points forts : entretien simple et faible consommation. Points faibles : interdictions ZFE/LEZ dès 2025 à Paris/Lyon, et absence de vignette Crit’Air. Privilégiez ce modèle pour des trajets ruraux ou périurbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique