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Lancia Ypsilon (1995–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

Motorisation: 1.7 D diesel – Année de sortie 1995

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Wallonie autorisé
France Paris (ZFE Grand Paris) interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1995–2000
  • Moteur: 1.7 D
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 57 ch (42 kW)
  • Cylindrée: 1.7 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur diesel avec suralimentation

Lancia Ypsilon (1995–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Lancia Ypsilon 1.7 D (1995-2000), équipée d'un moteur diesel Euro 1, fait face à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec seulement 57 chevaux et une suralimentation, ce modèle historique ne répond pas aux normes antipollution actuelles. Son accès est interdit dans la majorité des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Milan. Découvrez ci-dessous les détails par pays et les alternatives légales.

En Belgique

La Lancia Ypsilon 1.7 D Euro 1 (1995-2000) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€/jour) est possible via l'achat d'une vignette LEZ. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est appliquée en cas d'infraction.

En France

Interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille...), la Ypsilon 1.7 D ne peut y circuler même avec une vignette Crit'Air. Les véhicules diesel Euro 1 sont exclus définitivement depuis 2023. Aucune dérogation n'est accordée, sauf pour les véhicules de collection (sous conditions). Prévoyez un autre moyen de transport dans les métropoles.

Conclusions

Ce modèle Lancia convient pour un usage rural ou en Wallonie, mais son accès urbain est extrêmement limité. Avantage : un coût d’achat faible. Inconvénient majeur : impossibilité de circuler dans 90% des LEZ européennes. Une conversion électrique ou un véhicule plus récent est recommandé pour les trajets en ville.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec ma Lancia Ypsilon 1.7 D de 1998 ?
Non, l'accès est interdit. Une vignette journalière à 35€ est possible pour des trajets exceptionnels.
La Lancia Ypsilon 1995 est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Non, tous les diesel Euro 1 sont définitivement bannis depuis 2023, sans dérogation.
Quelle vignette Crit’Air pour la Lancia Ypsilon 1.7 D ?
Aucune. Les véhicules Euro 1 ne sont pas éligibles à la vignette Crit’Air en France.

Spécificités supplémentaires

Suralimentation