Lancia Ypsilon (2011–2015) 1.2 8V Euro 5 – Guide ZFE/LEZ Europe
Motorisation: 1.2 8V essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2015
- Moteur: 1.2 8V
- Énergie: essence
- Puissance: 69 ch (51 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence 1.2 litres 8V avec technologie MultiAir.
Lancia Ypsilon (2011–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Lancia Ypsilon 1. 2 8V Euro 5 (2011–2015), équipée d’un moteur essence MultiAir, répond à la norme Euro 5. Ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique, mais sera progressivement restreint dans certaines villes européennes d’ici 2030 ou 2035. Découvrez les règles applicables à ce modèle selon les villes, les vignettes requises et les futures interdictions.
En Belgique
En Belgique, la Lancia Ypsilon Euro 5 (2011–2015) est autorisée sans restriction dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu’en 2035. A partir du 2035-01, la Lancia Ypsilon pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Ce modèle reste donc une option viable pour les déplacements urbains en Belgique jusqu’aux interdictions prévues en 2035.
En France
En France, la Lancia Ypsilon 1. 2 8V Euro 5 est classée Crit’Air 2 (vignette à 3,67€). Elle est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction jusqu’à nouvel ordre. Aucune date d’interdiction n’est annoncée pour les véhicules essence Euro 5 dans les ZFE françaises, ce qui en fait un choix adapté pour la circulation urbaine à moyen terme.
Conclusions
La Lancia Ypsilon Euro 5 (2011–2015) offre une bonne compatibilité actuelle avec les ZFE/LEZ, notamment en France. En Belgique, son utilisation est possible jusqu’en 2035 sous conditions. Ses points forts : consommation modérée et vignette Crit’Air accessible. Point faible : interdictions progressives à partir de 2030 dans certaines villes comme Amsterdam ou Milan.
Q&A
Spécificités supplémentaires
MultiAir