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Land Rover Defender (2007–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel

Motorisation: 2.4 TDV6 diesel – Année de sortie 2007

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris (Grand Paris ZFE) 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2007–2016
  • Moteur: 2.4 TDV6
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 122 ch (90 kW)
  • Cylindrée: 2.4 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel turbo de 2.4 litres offrant un bon couple à bas régime.

Land Rover Defender (2007–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel

Le Land Rover Defender 2.4 TDV6 (2007–2016) est un SUV diesel Euro 4 apprécié pour son couple et sa robustesse. Cependant, son moteur ancien le rend vulnérable aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille son accès dans les villes françaises, belges et autres métropoles, avec les dates d'interdiction et les solutions comme la vignette bruxelloise.

En Belgique

En Belgique, le Defender 2.4 TDV6 Euro 4 est **interdit** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. En Wallonie, il reste autorisé sans restriction. Pour circuler occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible. Aucune dérogation permanente n'est accordée pour ce modèle.

En France

En France, le Defender 2007–2016 sera **interdit dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025**, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. La vignette Crit'Air 4 permet de circuler jusqu'aux dates de bannissement, mais aucune dérogation n'est prévue pour les diesels Euro 4.

Conclusions

Ce Land Rover Defender allie robustesse et capacité hors-route, mais son moteur diesel Euro 4 limite son usage urbain à moyen terme. Privilégiez un usage hors ZFE ou prévoyez un budget vignette/journalier en Belgique. En France, son accès sera progressivement restreint dès 2025.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec mon Land Rover Defender 2.4 TDV6 Euro 4 (2007–2016) ?
Non, il est interdit en LEZ bruxelloise. Une vignette journalière à 35€ est possible pour un accès ponctuel.
Quand sera interdit le Defender 2007 Euro 4 diesel à Paris ?
Interdiction dès janvier 2025 dans la ZFE du Grand Paris. La vignette Crit'Air 4 sera alors refusée.
Le Land Rover Defender 2007–2016 est-il éligible à une vignette Crit'Air ?
Oui, il obtient la vignette Crit'Air 4. Celle-ci reste valable jusqu'aux dates d'interdiction locales.

Spécificités supplémentaires

Turbo Diesel