Land Rover Discovery (2020-) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: D300 diesel – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: D300
- Énergie: diesel
- Puissance: 300 ch (221 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 3.0 litres mild hybrid avec 300 chevaux
Land Rover Discovery (2020-) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Land Rover Discovery D300 (2020-) est un SUV diesel 3. 0 litres équipé d'une hybridation légère (mild hybrid) et certifié Euro 6d. Cette motorisation le rend éligible à la vignette Crit'Air 2 en France et lui permet de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes jusqu'à la fin des années 2020. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2028-2031 pour les véhicules diesel, même Euro 6.
En Belgique
En Belgique, le Discovery D300 Euro 6d sera interdit dans les LEZ de Bruxelles (2030), Anvers (2031) et Gand (2031). A partir du 2030-01, la Land Rover Discovery pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. La Wallonie n'applique aucune restriction. Pour circuler à Anvers ou Gand après 2031, une conversion à l'électrique ou un véhicule plus récent sera nécessaire.
En France
En France, le Discovery D300 est actuellement autorisé dans toutes les ZFE grâce à sa norme Euro 6d (vignette Crit'Air 2). Montpellier (2028), Strasbourg (2028) et Grenoble (2030) prévoient cependant des restrictions progressives pour les diesel. À Paris, Lyon et Marseille, il restera autorisé jusqu'à une éventuelle généralisation de l'interdiction des véhicules thermiques après 2030.
Conclusions
Ce Land Rover Discovery convient pour un usage urbain jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des villes, mais son moteur diesel le rend vulnérable aux futures restrictions. Son hybridation légère ne lui permet pas de bénéficier du statut « véhicule électrifié » dans les ZFE. Une solution à long terme serait de privilégier la version plug-in hybrid ou d'anticiper un changement avant 2028.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Mild hybrid