Land Rover Others (2005–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 3.6L TDV8 diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2009
- Moteur: 3.6L TDV8
- Énergie: diesel
- Puissance: 272 ch (203 kW)
- Cylindrée: 3.6 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel V8 turbo de 3.6 litres
Land Rover Others (2005–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Land Rover Others équipé du moteur 3.6L TDV8 diesel Euro 4 (2005–2009) est concerné par des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce SUV haut de gamme, malgré ses performances (272 ch), ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Son accès est déjà interdit dans plusieurs métropoles comme Bruxelles ou Londres, et sera progressivement banni en France à partir de 2025. Décryptage des règles par ville.
En Belgique
Le Land Rover Others 3.6L TDV8 Euro 4 est strictement interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles via une vignette LEZ. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement pour ce modèle diesel.
En France
Le véhicule sera interdit dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse et Nice. Aucune vignette Crit'Air n'est délivrée pour les diesels Euro 4 en France, rendant la circulation impossible dans les ZFE après les dates-clés.
Conclusions
Ce Land Rover séduit par son V8 diesel et ses capacités tout-terrain, mais son Euro 4 le rend incompatible avec les politiques urbaines antipollution. Son utilisation en ville devient risquée (amendes jusqu'à 450€). Une solution : privilégier les trajets hors ZFE ou envisager un remplacement par un modèle Euro 6d.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel V8