Land Rover - Modèle Others (2017) 3.0L V6 Diesel Euro 6d – Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: 3.0L V6 Diesel(2) diesel – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 3.0L V6 Diesel(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 300 ch (221 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel V6 3.0L turbo haute performance avec 300 chevaux
Land Rover Others (2017) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
Le Land Rover Others, équipé d'un moteur 3. 0L V6 Diesel Euro 6d (300 ch), est concerné par les réglementations ZFE/LEZ en Europe. Ce véhicule, commercialisé depuis 2017, bénéficie d'une motorisation diesel récente respectant les normes antipollution strictes. Cependant, son accès aux centres-villes dépend des restrictions locales : autorisé sans restriction dans certaines métropoles (Paris, Lyon), il sera progressivement interdit à Bruxelles (2030), Anvers (2031) ou Montpellier (2028). Décryptage des règles en France, Belgique et autres villes européennes.
En Belgique
A partir du 2030-01, la Land Rover Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Anvers et Gand, l'interdiction prendra effet en 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. Notez que les contrôles d'accès sont stricts : une immatriculation étrangère nécessite une inscription préalable sur le portail LEZ belge.
En France
En France, ce Land Rover est éligible à la vignette Crit'Air 2 (verte), permettant de circuler dans toutes les ZFE jusqu'aux dates d'interdiction des Diesel. Il est actuellement autorisé à Paris, Lyon, Marseille ou Toulouse. Cependant, il sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis à Grenoble (2030). À Paris, les Diesel (même Euro 6d) seront bannis d'ici 2030. Vérifiez la carte ZFE avant tout trajet : certaines villes appliquent des restrictions horaires.
Conclusions
Le Land Rover Others Diesel Euro 6d reste une option viable pour circuler en ville jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des métropoles. Ses atouts : puissance élevée (300 ch) et compatibilité avec la vignette Crit'Air 2. A partir du 2030-01, la Land Rover Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged