Land Rover Range Rover Evoque (2015-2018) - Guide ZFE/LEZ Euro 6 Diesel
Motorisation: 2.0 SD4 diesel – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: 2.0 SD4
- Énergie: diesel
- Puissance: 180 ch (132 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel 2.0 litres haute puissance avec turbocompresseur, norme Euro 6
Land Rover Range Rover Evoque (2015–2018) – Guide ZFE/LEZ Euro 6
Le Land Rover Range Rover Evoque 2. 0 SD4 Euro 6 (2015-2018) est un SUV diesel haute puissance répondant à la norme antipollution Euro 6. Ce guide analyse sa compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment en France et en Belgique. Avec son moteur diesel moderne, il bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des villes, sous réserve de posséder les vignettes requises (Crit'Air en France, LEZ en Belgique).
En Belgique
En Belgique, le Range Rover Evoque 2. A partir du 2030-01, la Land Rover Range Rover Evoque pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. La Wallonie n'applique aucune restriction. Ce véhicule reste une option viable pour circuler en zone urbaine belge, à condition de respecter les échéances d'interdiction progressives des diesel Euro 6.
En France
En France, ce modèle est accepté dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse grâce à sa vignette Crit'Air 2 (coût : 4€). Cependant, il sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis à Grenoble en 2030. Une vigilance particulière est requise pour les trajets de longue durée : privilégiez les villes marquées « autorisé » et anticipez les restrictions futures.
Conclusions
Le Range Rover Evoque 2. 0 SD4 Euro 6 (2015-2018) offre un accès temporaire aux ZFE grâce à sa norme antipollution récente. Avantages : puissance et compatibilité actuelle avec la plupart des villes. Inconvénients : interdictions progressives dès 2028 pour les diesel, même Euro 6. Une solution transitoire à privilégier avec précaution selon votre zone de circulation.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel haute puissance