Land Rover Range Rover Evoque (2015-2018) 2.0 Si4 Euro 6 - Accès LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 2.0 Si4(2) essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: 2.0 Si4(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 240 ch (177 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence 2.0 litres avec turbocompresseur, norme Euro 6
Land Rover Range Rover Evoque (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Range Rover Evoque 2. 0 Si4 Turbo essence (2015-2018) répond à la norme Euro 6, ce qui lui permet de circuler librement dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes jusqu'en 2030-2035 selon les villes. Ce SUV premium bénéficie d'une motorisation essence moderne avec 240 chevaux, mais son accès sera progressivement restreint dans certaines métropoles comme Bruxelles ou Amsterdam.
En Belgique
En Belgique, le Range Rover Evoque 2. 0 Si4 Euro 6 (2015-2018) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Land Rover Range Rover Evoque pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement.
En France
En France, ce modèle est pleinement conforme aux ZFE grâce à son moteur Euro 6. Aucune restriction n'est prévue avant 2035 dans les 11 métropoles concernées (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Une vignette Crit'Air 2 (3,72€ valable à vie) est nécessaire pour circuler pendant les pics de pollution.
Conclusions
Ce Range Rover Evoque reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2030 grâce à son moteur Euro 6. Points forts : accès ZFE immédiat, vignette Crit'Air abordable. Faiblesses : interdiction progressive en Belgique à partir de 2035, consommation élevée typique des SUV.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo essence