Land Rover Range Rover Evoque (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: 2.0L D180 diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 2.0L D180
- Énergie: diesel
- Puissance: 180 ch (134 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel turbo de 2.0L avec 180 chevaux
Land Rover Range Rover Evoque (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Le Land Rover Range Rover Evoque 2. 0L D180 Euro 6d-TEMP (2018) est un SUV diesel haut de gamme, équipé d'un moteur turbo de 180 chevaux. Grâce à sa norme Euro 6d-TEMP, il est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les véhicules diesel. Ce guide détaille les règles d'accès en Belgique, France et autres pays.
En Belgique
En Belgique, le Range Rover Evoque 2018 Euro 6d-TEMP est autorisé dans toutes les LEZ jusqu'en 2030 (Bruxelles) ou 2031 (Anvers, Gand). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Land Rover Range Rover Evoque pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste donc une option viable à court terme, mais son accès sera interdit à Bruxelles dès 2030.
En France
En France, ce véhicule est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour les véhicules Euro 6. Toutefois, anticipez les futures restrictions dans certaines métropoles.
Conclusions
Le Range Rover Evoque 2018 reste un choix acceptable pour circuler en ville aujourd'hui grâce à son Euro 6d-TEMP. Ses points faibles : un moteur diesel (interdit à moyen terme) et des restrictions dès 2028 à Montpellier/Strasbourg. Privilégiez ce modèle si vous ne comptez pas le garder au-delà de 2028.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged