Land Rover Range Rover Evoque (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: 2.0L D240 diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 2.0L D240
- Énergie: diesel
- Puissance: 240 ch (179 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel turbo de 2.0L avec 240 chevaux
Land Rover Range Rover Evoque (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Le Land Rover Range Rover Evoque 2. 0L D240 Euro 6d-TEMP (2018) est un SUV diesel haut de gamme équipé d'un moteur turbo de 240 chevaux. Avec sa norme Euro 6d-TEMP, ce modèle répond actuellement aux exigences de la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille ses restrictions d'accès à Bruxelles, Paris, Lyon et d'autres villes, ainsi que les dates d'interdiction prévues.
En Belgique
En Belgique, le Range Rover Evoque 2018 (Euro 6d-TEMP) est autorisé dans toutes les LEZ jusqu'en 2030 à Bruxelles, 2031 à Anvers et Gand, et sans restriction en Wallonie. A partir du 2030-01, la Land Rover Range Rover Evoque pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable à court terme, mais prévoyez un changement avant les interdictions diesel de 2030-2031.
En France
En France, ce Range Rover Evoque est actuellement autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) grâce à sa norme Euro 6d-TEMP, équivalente à la vignette Crit’Air 2. Attention : Montpellier et Strasbourg l'interdiront dès 2028, Grenoble en 2030. Aucune restriction n'est prévue à Paris, Lyon ou Toulouse pour les diesels Euro 6d-TEMP avant 2030.
Conclusions
Avantages : Accès immédiat à la plupart des ZFE, moteur performant. Inconvénients : Interdictions progressives dès 2028 à Montpellier/Strasbourg, et en 2030-2031 en Belgique. Ce modèle reste adapté pour un usage urbain court terme, mais anticipez son remplacement pour les zones annonçant des restrictions diesel strictes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged