Land Rover Range Rover Evoque (2015-2018) - Guide LEZ/ZFE pour le 2.0L TD4 Euro 6
Motorisation: 2.0L TD4 diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: 2.0L TD4
- Énergie: diesel
- Puissance: 180 ch (134 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 2.0L avec 180 chevaux
Land Rover Range Rover Evoque (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Range Rover Evoque 2. 0L TD4 Euro 6 (2015-2018) bénéficie d'une motorisation diesel moderne conforme aux normes environnementales strictes. Ce SUV premium reste autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) jusqu'en 2028-2030, sauf exceptions comme Milan et Strasbourg. Découvrez son statut détaillé par ville et les solutions de vignettes.
En Belgique
En Belgique, le Range Rover Evoque 2. 0L TD4 Euro 6 (2015-2018) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ sous conditions : A partir du 2030-01, la Land Rover Range Rover Evoque pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. - Anvers/Gand : Interdit à partir de 2031 - Wallonie : Aucune restriction Ce diesel Euro 6 nécessite une identification via la plateforme régionale avant circulation.
En France
En France, ce modèle est éligible à la vignette Crit'Air 2 (sur demande, 3,67€) : - Paris/Lyon/Marseille : Accès permanent - Montpellier/Strasbourg : Interdit à partir de 2028 - Grenoble : Interdit après 2030 Attention : Les ZFE étendent progressivement leurs restrictions - vérifiez la carte avant tout trajet.
Conclusions
Avantages : Moteur Euro 6 compatible avec 85% des ZFE jusqu'en 2028, vignette Crit'Air accessible. Inconvénients : Restrictions à Milan (2025) et Strasbourg/Montpellier (2028), interdiction totale en Belgique flamande après 2031. Une option viable pour les trajets urbains occasionnels.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged