Land Rover Range Rover Sport (2005–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 3.6 TDV8 diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2009
- Moteur: 3.6 TDV8
- Énergie: diesel
- Puissance: 272 ch (200 kW)
- Cylindrée: 3.6 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel V8 turbocompressé
Land Rover Range Rover Sport (2005–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
La Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2005-2009) est un SUV luxueux équipé d'un moteur diesel V8 turbocompressé (272 ch, Euro 4). Malgré ses performances, sa norme Euro 4 le rend vulnérable aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille son accès dans les villes françaises, belges et autres métropoles européennes, en fonction des interdictions actuelles ou programmées.
En Belgique
En Belgique, la Range Rover Sport 3.6 TDV8 Euro 4 (2005-2009) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. En Wallonie, la circulation reste autorisée. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès temporaire, mais le véhicule ne peut pas y circuler librement.
En France
En France, ce modèle sera interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes, mais elle ne lève pas les interdictions futures.
Conclusions
La Range Rover Sport 3.6 TDV8 offre un confort et une puissance typiques des SUV premium, mais son moteur Euro 4 limite son accès aux grandes villes européennes. Son interdiction progressive dans les ZFE/LEZ en fait un choix risqué pour un usage urbain à long terme. Privilégiez un usage hors métropoles ou envisagez une conversion à l’électrique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocompressé