Land Rover Range Rover Velar (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: D240 diesel – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: D240
- Énergie: diesel
- Puissance: 240 ch (177 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 2.0 litres turbo de 240 chevaux
Land Rover Range Rover Velar (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Land Rover Range Rover Velar D240 (2017) est un SUV diesel Euro 6d équipé d'un moteur 2. 0 litres turbo. Conforme aux normes environnementales les plus récentes, il bénéficie d'un accès autorisé dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes jusqu'en 2028-2031 selon les villes. Découvrez son statut détaillé dans les différentes métropoles.
En Belgique
En Belgique, le Range Rover Velar D240 Euro 6d reste autorisé dans les LEZ jusqu'en 2030-2031. A partir du 2030-01, la Land Rover Range Rover Velar pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Anvers et Gand appliqueront une interdiction à partir de 2031. La Wallonie n'impose aucune restriction. Ce modèle reste donc une option viable pour circuler dans le pays.
En France
En France, le Velar D240 Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Seules Montpellier (2028) et Strasbourg (2028) prévoient une interdiction d'ici 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce véhicule. Une solution adaptée pour les trajets urbains jusqu'à la fin de la décennie.
Conclusions
Le Range Rover Velar D240 Euro 6d offre une bonne compatibilité avec les réglementations ZFE/LEZ jusqu'en 2028-2031. Ses points forts : un couple élevé et une consommation maîtrisée. Point de vigilance : les restrictions prévues à Montpellier/Strasbourg et en Belgique après 2030. Une option raisonnable pour un usage mixte ville/long trajet.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder, turbocharged