Fiche technique

Land Rover Range Rover Velar (2017–) P250 Essence – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le Range Rover Velar P250 essence (2017) équipé du moteur 2. 0L turbo Euro 6d bénéficie d'un accès étendu aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à sa norme antipollution récente. En France, il est actuellement autorisé dans toutes les ZFE sans restriction. En Belgique, il pourra circuler à Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en 2035. Découvrez les détails ville par ville, les vignettes requises et les futures interdictions.

En Belgique

Le Range Rover Velar P250 Euro 6d (2017) reste autorisé jusqu'au 1ᵉʳ janvier 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand grâce à sa norme Euro 6d. A partir du 2035-01, la Land Rover Range Rover Velar pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce moteur essence évite les interdictions précoces réservées aux diesels anciens.

En France

Aucune restriction ZFE ne limite l'accès du Range Rover Velar 2. 0L essence Euro 6d dans les 13 métropoles françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Il est éligible à la vignette Crit'Air 2 (7,11€), lui garantissant un accès permanent même en cas de pic de pollution. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 6.

Conclusions

Ce Range Rover Velar allie performance et accès urbain durable : son moteur essence moderne (250 ch) et son Euro 6d le protègent des interdictions ZFE jusqu'au moins 2030. Seul bémol : une consommation élevée typique des SUV premium, et un coût d'accès occasionnel à Bruxelles (35€/jour). Une option crédible pour circuler en centre-ville jusqu'aux années 2030.

Q&A