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Land Rover Range Rover Velar 2020 P400e Hybride Euro 6d - Accès LEZ/ZFE France et Belgique

Motorisation: P400e hybrid – Année de sortie 2020

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Métropolitaine) autorisé
France Lyon (ZFE) autorisé
France Grenoble (ZFE) autorisé
France Toulouse (ZFE) autorisé
France Nice (ZFE) autorisé
Belgique Bruxelles (LEZ) autorisé
Belgique Anvers (LEZ) autorisé
Belgique Gand (LEZ) autorisé
Allemagne Berlin (LEZ) autorisé
Espagne Madrid (ZBE) autorisé
Italie Milan (Area B) autorisé
Pays-Bas Amsterdam (LEZ) autorisé
Portugal Lisbonne (LEZ) autorisé
Suède Stockholm (LEZ) autorisé
Autriche Vienne (LEZ) autorisé
Royaume-Uni Londres (ULEZ) autorisé
Irlande Dublin (LEZ) autorisé
Danemark Copenhague (LEZ) autorisé
Norvège Oslo (LEZ) autorisé
Finlande Helsinki (LEZ) autorisé
Suisse Zurich (LEZ) autorisé
Luxembourg Luxembourg (LEZ) autorisé
Grèce Athènes (LEZ) autorisé
Pologne Varsovie (LEZ) autorisé
République Tchèque Prague (LEZ) autorisé
Hongrie Budapest (LEZ) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2020–Présent
  • Moteur: P400e
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 404 ch (297 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur hybride rechargeable 2.0 litres turbo de 404 chevaux

Land Rover Range Rover Velar (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le Land Rover Range Rover Velar P400e 2020 est un SUV hybride rechargeable équipé d'un moteur essence 2.0 litres turbo et d'une motorisation électrique, classé Euro 6d. Avec une puissance combinée de 404 chevaux, il émet moins de 50 g/km de CO₂, ce qui lui permet d'obtenir la vignette Crit’Air 1 en France. Ce guide détaille son accès aux Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en France, en Belgique et dans 24 autres villes européennes.

En Belgique

En Belgique, le Range Rover Velar 2020 hybride Euro 6d est autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. À Bruxelles, les véhicules essence/hybrides Euro 6d sont exemptés d’interdiction. Une vignette LEZ (35€/jour) est obligatoire pour les véhicules non immatriculés en Belgique, mais aucun frais supplémentaire n’est requis pour circuler.

En France

En France, ce modèle est éligible à la vignette Crit’Air 1, lui permettant de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Grenoble). Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les véhicules hybrides Euro 6d. À Paris, il reste autorisé même lors des pics de pollution, contrairement aux véhicules Crit’Air 3 et supérieurs.

Conclusions

Le Range Rover Velar 2020 hybride est un choix adapté pour circuler en ZFE/LEZ grâce à sa norme Euro 6d et son statut Crit’Air 1. Ses points forts : accès illimité jusqu’en 2030, faible consommation et exemption de restrictions. Seul bémel : l’obligation de vignette LEZ à Bruxelles pour les véhicules étrangers.

Q&A

La Land Rover Range Rover Velar 2020 hybride Euro 6d est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Oui, elle est classée Crit’Air 1 et circule librement dans toutes les ZFE françaises.
Faut-il une vignette pour le Range Rover Velar 2020 à Bruxelles ?
Oui, si le véhicule a une plaque étrangère (35€/jour). Aucun coût pour les plaques belges.
Le Range Rover Velar 2020 sera-t-il interdit en ZFE après 2025 ?
Non, les hybrides Euro 6d restent autorisés au moins jusqu’en 2030 en France.

Spécificités supplémentaires

4-cylindres, turbo, plug-in hybrid