Land Rover Range Rover (2005–2009) 4.2 V8 Supercharged Euro 4 – Guide ZFE/LEZ
Motorisation: 4.2 V8 Supercharged essence – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2009
- Moteur: 4.2 V8 Supercharged
- Énergie: essence
- Puissance: 390 ch (291 kW)
- Cylindrée: 4.2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence V8 suralimenté de 4.2 litres fourni par Jaguar.
Land Rover Range Rover (2005–2009) 4. 2 V8 Supercharged – Guide ZFE/LEZ Euro 4
La Land Rover Range Rover équipée du moteur essence 4. 2 V8 Supercharged (Euro 4, 2005–2009) est concernée par les restrictions ZFE/LEZ en Europe. Ce modèle, développant 390 chevaux, est autorisé dans certaines zones jusqu’à des dates limites spécifiques. Ce guide détaille les règles d’accès à Paris, Bruxelles, Milan et autres villes, ainsi que les démarches pour les vignettes pollution.
En Belgique
En Belgique, la Range Rover 4. 2 V8 Supercharged (Euro 4) est **autorisée jusqu’en 2035** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Land Rover Range Rover pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce moteur essence évite les interdictions immédiates, mais sera progressivement banni à partir de 2035.
En France
En France, ce modèle sera **interdit dans le Grand Paris à partir de 2027** et à Strasbourg dès 2028. Il reste autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. La vignette Crit’Air 2 (7,11€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : l’Euro 4 le rend vulnérable aux futures restrictions, notamment à Paris où les véhicules essence antérieurs à 2011 seront exclus en 2027.
Conclusions
Avantages : Moteur puissant, accès temporaire aux grandes villes, vignette Crit’Air 2. Inconvénients : Interdictions progressives dès 2027 (Paris), 2028 (Strasbourg, Milan) et 2035 (Belgique). Ce véhicule reste une option viable à court terme, mais son Euro 4 le rendra obsolète dans les ZFE d’ici 5 à 10 ans.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Jaguar AJ-V8 engine