Land Rover Range Rover (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d Hybride
Motorisation: P510e hybrid – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Aix-Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Lille | autorisé |
France | Bordeaux | autorisé |
France | Rennes | autorisé |
France | Nancy | autorisé |
France | Saint-Étienne | autorisé |
France | Toulon | autorisé |
Belgique | Bruxelles | autorisé |
Belgique | Anvers | autorisé |
Belgique | Gand | autorisé |
Belgique | Bruges | autorisé |
Belgique | Liège | autorisé |
Belgique | Charleroi | autorisé |
Belgique | Namur | autorisé |
Belgique | Leuven | autorisé |
Belgique | Malines | autorisé |
Belgique | Mons | autorisé |
Belgique | Hasselt | autorisé |
Belgique | Louvain-la-Neuve | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: P510e
- Énergie: hybrid
- Puissance: 510 ch (375 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable 3.0L
Land Rover Range Rover (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Land Rover Range Rover 2021, équipé d’un moteur hybride rechargeable P510e (Euro 6d), est l’un des SUV premium les plus aboutis de sa génération. Avec ses 510 chevaux et sa norme environnementale stricte, il répond aux exigences des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille son accès dans les villes françaises et belges, les vignettes requises et les restrictions applicables.
En Belgique
En Belgique, le Range Rover 2021 hybride est **autorisé** dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) grâce à sa norme Euro 6d. Aucune restriction ne s’applique actuellement à son moteur hybride, mais vérifiez la mise à jour des règles locales avant tout trajet.
En France
En France, le Range Rover 2021 est **autorisé** dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc. ) sans restriction grâce à son label Crit’Air 1 (délivré aux véhicules Euro 6d). La vignette Crit’Air (coût : ~4€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune interdiction n’est prévue pour ce modèle avant 2030 au minimum.
Conclusions
Le Range Rover 2021 hybride combine performance et respect des normes environnementales. Son accès aux ZFE/LEZ est garanti jusqu’en 2030, mais nécessite des vignettes (Crit’Air en France, LEZ à Bruxelles). Son point faible : un coût d’entrée élevé et une autonomie électrique limitée en mode 100% zéro émission.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in Hybrid