Lexus LS 460 (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 – Restrictions & Accès en Europe
Motorisation: LS 460 L essence – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
Belgique | Antwerp | 2035-01 |
Belgique | Ghent | 2035-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2030-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelona | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2012
- Moteur: LS 460 L
- Énergie: essence
- Puissance: 380 ch (280 kW)
- Cylindrée: 4.6 L
- Norme Euro: Euro 5
Version longue du LS 460 avec le même moteur V8 de 4.6 litres.
Lexus LS 460 (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Lexus LS 460 L (2009-2012) est une berline de luxe équipée d'un moteur essence V8 4. 6L développant 380 ch, conforme à la norme Euro 5. Ce véhicule bénéficie actuellement d'un accès libre dans la plupart des zones ZFE françaises et est autorisé jusqu'en 2035 dans les LEZ belges. Son statut Crit'Air 1 en France et l'absence de restrictions immédiates en font un modèle adapté pour circuler en ville, malgré sa motorisation puissante.
En Belgique
En Belgique, la Lexus LS 460 L Euro 5 (2009-2012) est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Lexus LS 460 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule reste donc une option viable pour les déplacements urbains jusqu'à l'échéance de 2035.
En France
En France, la Lexus LS 460 L Euro 5 est classée Crit'Air 1 et peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune restriction d'accès n'est prévue pour les véhicules essence Euro 5 dans les villes françaises. Aucune vignette spécifique n'est requise en dehors du certificat Crit'Air (3,70€).
Conclusions
Avantages : Accès immédiat en France, moteur V8 endurant, statut Crit'Air 1. Inconvénients : Restrictions à partir de 2035 en Belgique, consommation élevée typique des V8. Un choix pertinent pour les trajets urbains jusqu'en 2035, mais à anticiper pour les propriétaires en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V8, version longue