Lexus UX 200 (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: UX 250h hybrid – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Aix-en-Provence | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| Belgique | Charleroi | autorisé |
| Belgique | Liège | autorisé |
| Belgique | Bruges | autorisé |
| Belgique | Namur | autorisé |
| Belgique | Louvain (Leuven) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: UX 250h
- Énergie: hybrid
- Puissance: 181 ch (135 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride essence-électrique de 2.0 litres avec 181 chevaux
Lexus UX 200 (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Lexus UX 200, commercialisée depuis 2018, est équipée d’une motorisation hybride essence-électrique UX 250h (Euro 6d). Ce véhicule combine un moteur 2. 0 litres de 181 chevaux avec une technologie hybride, respectant les normes antipollution les plus strictes. Grâce à son classement Euro 6d, il bénéficie d’un accès privilégié aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, sous réserve de vignettes locales.
En Belgique
En Belgique, la Lexus UX 200 hybride Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand, etc. ) sans restriction. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules Euro 6d, même après 2025.
En France
En France, la Lexus UX 200 est classée Crit’Air 1 ou 2 selon la commune, grâce à son moteur hybride Euro 6d. Elle circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse…). La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour Paris et Grenoble. Aucune restriction n’est annoncée avant 2030 pour ce type de motorisation.
Conclusions
La Lexus UX 200 hybride est un choix durable pour circuler en ville : faible émission, accès ZFE garanti jusqu’en 2030, et économie de carburant. Seul bémol : le coût de la vignette à Bruxelles pour les non-résidents.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur 4 cylindres en ligne, hybride essence-électrique