Lotus Elise (2008-2011) - Guide ZFE/LEZ Euro 5 Essence
Motorisation: 1.8L Toyota 2ZZ-GE essence – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2011
- Moteur: 1.8L Toyota 2ZZ-GE
- Énergie: essence
- Puissance: 192 ch (141 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence 1.8L Toyota 2ZZ-GE suralimenté de 192 chevaux
Lotus Elise (2008-2011) - Guide ZFE/LEZ Euro 5 Essence
La Lotus Elise 1. 8L Toyota 2ZZ-GE (192 ch, Euro 5) produite entre 2008 et 2011 bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions. Ce roadster essence reste autorisé dans la plupart des villes françaises, mais fait face à des restrictions futures en Belgique et aux Pays-Bas. Son moteur suralimenté répond aux normes environnementales jusqu'en 2030 dans plusieurs métropoles européennes.
En Belgique
La Lotus Elise Euro 5 essence est actuellement autorisée en Wallonie sans restriction. À Bruxelles, Anvers et Gand, sa circulation sera interdite à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Lotus Elise pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Le véhicule ne nécessite pas de Crit'Air en Belgique.
En France
Aucune restriction ZFE ne s'applique à cette Lotus Elise dans toutes les villes françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Le véhicule est éligible à la vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) permettant une circulation permanente. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les Euro 5 essence.
Conclusions
Ce modèle reste un choix viable pour circuler en ville jusqu'en 2030 en France. Ses limitations principales concernent la Belgique à partir de 2035. Son moteur performant et sa faible masse (860 kg) compensent partiellement son âge face aux normes environnementales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder, supercharged