MG HS (2018) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Restrictions & Accès en Europe
Motorisation: 2.0 Turbo essence – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 2.0 Turbo
- Énergie: essence
- Puissance: 220 ch (162 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence turbo de 2.0 litres avec 220 chevaux
MG HS (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le MG HS 2. 0 Turbo essence (Euro 6d) commercialisé depuis 2018 bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec sa norme antipollution récente, il reste autorisé dans la majorité des villes jusqu'en 2035. Découvrez les restrictions précises par pays et les formalités requises.
En Belgique
En Belgique, le MG HS Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en janvier 2035. A partir du 2035-01, la MG HS pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique.
En France
Le véhicule est 100% conforme aux ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune interdiction n'est prévue grâce à sa classification Crit'Air 1 ou 2. La vignette Crit'Air est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes, disponible pour 3,70€.
Conclusions
Le MG HS 2. 0 Turbo Euro 6d reste un choix pertinent pour circuler en ville jusqu'en 2035 dans la plupart des métropoles. Points forts : accès ZFE garanti, moteur performant. Limite : interdiction à Amsterdam dès 2030 et vignettes payantes en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo à essence