MG Others (2015-2018) - Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Motorisation Essence 2.0 Turbo
Motorisation: 2.0 Turbo essence – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: 2.0 Turbo
- Énergie: essence
- Puissance: 220 ch (162 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 2.0 litres
MG Others (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La MG Others (2015-2018) équipée du moteur essence 2. 0 Turbo Euro 6 est une voiture conforme aux normes environnementales strictes. Grâce à sa motorisation essence moderne et son classement Euro 6, elle bénéficie d’un accès privilégié dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille ses droits de circulation en France, en Belgique et dans les principales villes européennes, ainsi que les restrictions futures à anticiper.
En Belgique
En Belgique, la MG Others (2015-2018) Euro 6 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. Aucune restriction ne s'applique en Wallonie. A partir du 2035-01, la MG Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste une option viable à court et moyen terme, mais son accès sera interdit à partir de janvier 2035 dans les grandes villes flamandes.
En France
En France, la MG Others Euro 6 est libre d'accès dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Son classement Crit'Air 1 ou 2 (selon la date d'immatriculation) lui permet de circuler sans restriction, même en cas de pic de pollution. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 6 dans les ZFE françaises avant 2030 au plus tôt. La vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire pour Paris et Lyon.
Conclusions
La MG Others 2. 0 Turbo Euro 6 est un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2030-2035 grâce à ses faibles émissions. Points forts : accès ZFE/LEZ garanti, moteur performant. Points faibles : interdiction programmée en Belgique après 2035, coût de la vignette à Bruxelles. Idéal pour les trajets urbains en France, mais à éviter pour un usage long terme en Flandre.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo