MG Others (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès aux villes européennes
Motorisation: 1.0T GDI essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 1.0T GDI
- Énergie: essence
- Puissance: 111 ch (82 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence turbo de 1.0 litre
MG Others (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La MG Others 1. 0T GDI Euro 6d (2017) est un véhicule essence équipé d’un moteur turbo moderne répondant à la norme Euro 6d, l’une des plus strictes en matière d’émissions. Ce modèle est actuellement autorisé dans toutes les zones à faibles émissions (ZFE) françaises grâce à sa classification Crit’Air 1. En Belgique, il circule librement jusqu’en 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand, où il sera ensuite interdit. Aux Pays-Bas, Amsterdam prévoit une interdiction dès 2030. Ce guide détaille les restrictions par ville et les démarches nécessaires (vignettes, contrôles).
En Belgique
En Belgique, la MG Others 2017 Euro 6d est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu’au 1er janvier 2035. Passé cette date, l’accès sera interdit. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. A partir du 2035-01, la MG Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule, conforme Euro 6d, reste une option viable pour les trajets urbains jusqu’à l’entrée en vigueur des interdictions.
En France
La MG Others 2017 est 100% autorisée dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à son moteur essence Euro 6d, classé Crit’Air 1. Aucune vignette supplémentaire n’est requise en dehors de la Crit’Air, valable à vie. Aucune interdiction n’est prévue pour ce type de motorisation dans les réglementations actuelles ou annoncées, ce qui en fait un choix durable pour les déplacements urbains.
Conclusions
Avantages : Accès illimité en France (Crit’Air 1), consommation modérée, conforme aux normes ZFE. Inconvénients : Interdiction à Bruxelles/Anvers/Gand après 2035 et à Amsterdam dès 2030. Ce véhicule reste recommandé pour les utilisateurs prioritaires en milieu urbain français, mais nécessitera un remplacement à moyen terme en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo