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MG Others (2019) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Accès aux Zones à Faibles Émissions

Motorisation: EV electric – Année de sortie 2017

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) autorisé
France Lyon (ZFE Grand Lyon) autorisé
France Grenoble (ZFE) autorisé
France Toulouse (ZFE) autorisé
France Nice (ZFE) autorisé
France Montpellier (ZFE) autorisé
France Strasbourg (ZFE Eurométropole) autorisé
France Bordeaux (ZFE) autorisé
France Lille (ZFE) autorisé
France Rennes (ZFE) autorisé
France Reims (ZFE) autorisé
France Saint-Étienne (ZFE) autorisé
France Toulon (ZFE) autorisé
Belgique Bruxelles (LEZ) autorisé
Belgique Anvers (LEZ) autorisé
Belgique Gand (LEZ) autorisé
Belgique Charleroi (LEZ) autorisé
Belgique Liège (LEZ) autorisé
Belgique Bruges (LEZ) autorisé
Belgique Namur (LEZ) autorisé
Belgique Louvain (LEZ) autorisé
Belgique Mons (LEZ) autorisé
Belgique Malines (LEZ) autorisé
Belgique Alost (LEZ) autorisé
Belgique Courtrai (LEZ) autorisé
Belgique Ostende (LEZ) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2019–Présent
  • Moteur: EV
  • Énergie: electric
  • Puissance: 143 ch (105 kW)
  • Cylindrée: 0 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Version électrique avec une autonomie d'environ 263 km

MG Others (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La MG Others version électrique (2019) dispose d'une motorisation 100% électrique (105 kW) conforme à la norme Euro 6d. Avec une autonomie de 263 km et une batterie de 44,5 kWh, ce véhicule bénéficie d'un accès permanent à toutes les Zones à Faibles Émissions (LEZ/ZFE) en Europe, sans restriction. Aucune vignette payante n'est requise en France ou en Belgique pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la MG Others électrique (2019) est exemptée de toutes restrictions en LEZ grâce à son statut de véhicule zéro émission. À Bruxelles, Anvers ou Gand, aucune vignette n'est nécessaire. La circulation est autorisée sans limite, même lors des pics de pollution.

En France

En France, la MG Others électrique est classée Crit'Air 0. Elle circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse...) sans interdiction prévue. Aucun coût supplémentaire (vignette ou péage) n'est appliqué pour les véhicules électriques, même après 2025.

Conclusions

Avantages : Accès illimité aux centres-villes européens, exemption totale de vignettes, faible coût d'usage. Inconvénients : Autonomie limitée (263 km) pour les longs trajets. Une solution idéale pour les urbains souhaitant éviter les restrictions LEZ.

Q&A

La MG Others électrique 2019 a-t-elle besoin d'une vignette Crit'Air pour Paris ?
Non. Les véhicules électriques comme la MG Others 2019 (Euro 6d) sont exemptés de vignette Crit'Air en France.
Puis-je circuler à Bruxelles avec une MG Others électrique sans vignette LEZ ?
Oui. Les véhicules 100% électriques sont autorisés en permanence dans la LEZ de Bruxelles sans vignette.
La MG Others 2019 sera-t-elle interdite en ZFE après 2025 ?
Non. Les véhicules électriques ne sont pas concernés par les interdictions progressives des ZFE.

Spécificités supplémentaires

Batterie 44.5 kWh