MINI Clubvan (2012–2014) – Guide ZFE/LEZ Euro 5 Diesel
Motorisation: Cooper D diesel – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2014
- Moteur: Cooper D
- Énergie: diesel
- Puissance: 112 ch (82 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel offrant un bon équilibre entre performance et économie.
MINI Clubvan (2012–2014) – Guide ZFE/LEZ Euro 5 Diesel
La MINI Clubvan Cooper D (2012-2014), motorisation diesel Euro 5, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en Europe. Avec une vignette Crit'Air 2 en France, elle est actuellement autorisée dans la plupart des villes, mais des interdictions progressives sont prévues dès 2025. En Belgique, son accès à Bruxelles sera interdit à partir de 2027. Ce guide détaille les règles par ville, les alternatives de circulation et les coûts associés (vignettes, amendes).
En Belgique
En Belgique, la MINI Clubvan Cooper D Euro 5 (2012-2014) est interdite dans la LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027. À Anvers et Gand, l'interdiction prendra effet en 2026. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. A partir du 2027-01, la MINI Clubvan pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ Bruxelles avant tout trajet.
En France
En France, la MINI Clubvan Cooper D Euro 5 est classée Crit'Air 2. Elle est actuellement autorisée à Paris, Lyon et Marseille, mais sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027. Montpellier et Strasbourg suivront en 2028, Grenoble en 2030. À Toulouse, Nice ou Rouen, aucune restriction n'est prévue pour les diesel Euro 5. Pensez à apposer la vignette Crit'Air (3,11€) pour éviter une amende de 68€.
Conclusions
La MINI Clubvan Cooper D Euro 5 reste une option viable hors des grandes métropoles, mais son usage en ville sera progressivement restreint. Ses points forts (économie, couple) s'effacent face aux limitations ZFE. Envisagez un véhicule Euro 6+ pour une utilisation urbaine à long terme. Vérifiez toujours les règles locales avant un déplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged