MINI Cooper C Cabrio (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: Cooper C Cabrio(2) essence – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: Cooper C Cabrio(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Version essence avec moteur 1.5L TwinPower Turbo, mise à jour norme Euro 6d-TEMP
MINI Cooper C Cabrio (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La MINI Cooper C Cabrio essence Euro 6d-TEMP (2015) est un cabriolet compact équipé d'un moteur 1. 5L TwinPower Turbo de 136 chevaux. Conforme à la norme Euro 6d-TEMP, elle bénéficie d'un accès permanent dans la plupart des zones ZFE françaises et est autorisée jusqu'en 2035 dans les LEZ belges. Ce guide détaille ses droits de circulation et les démarches nécessaires (vignettes, restrictions).
En Belgique
En Belgique, la MINI Cooper C Cabrio Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la MINI Cooper C Cabrio pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique.
En France
En France, ce modèle est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction grâce à sa norme Euro 6d-TEMP. Elle est éligible à la vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
Avantages : Accès garanti en ZFE/LEZ jusqu'en 2035, moteur économique, vignette Crit'Air peu coûteuse. Inconvénients : Vignette journalière onéreuse à Bruxelles, interdiction progressive en Belgique après 2035.
Q&A
Spécificités supplémentaires
TwinPower Turbo