MINI Cooper S E (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: Cooper S E hybrid – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Annemasse | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Valenciennes | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| Belgique | Charleroi | autorisé |
| Belgique | Liège | autorisé |
| Belgique | Namur | autorisé |
| Belgique | Bruges | autorisé |
| Belgique | Louvain | autorisé |
| Belgique | Malines | autorisé |
| Belgique | Mons | autorisé |
| Belgique | Arlon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: Cooper S E
- Énergie: hybrid
- Puissance: 224 ch (165 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable de 1.5 litre
MINI Cooper S E (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La MINI Cooper S E est un modèle hybride rechargeable lancé en 2020, conforme à la norme Euro 6d. Ce véhicule combine un moteur essence 1. 5L et une motorisation électrique, offrant une puissance de 224 chevaux. Grâce à son classement Crit’Air 1, il bénéficie d’un accès permanent aux Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et aux Low Emission Zones (LEZ) en Belgique, sans restriction jusqu’à nouvel ordre.
En Belgique
En Belgique, la MINI Cooper S E (2020–) Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules essence/Euro 6d.
En France
En France, la MINI Cooper S E est éligible à la vignette Crit’Air 1, permettant une circulation sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse, etc. ). Aucune date d’exclusion n’est annoncée pour les véhicules Euro 6d essence/hybrides. L’accès reste garanti même après 2024.
Conclusions
Avantages : Accès illimité aux ZFE/LEZ, faible émission de CO₂, économies de carburant grâce à l’hybridation. Inconvénients : Coût d’achat élevé, autonomie électrique limitée. Idéal pour les urbains soucieux des restrictions environnementales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in hybrid