MINI Cooper D 1.5 (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Accès aux Zones à Faibles Émissions
Motorisation: Cooper D 1.5(2) diesel – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: Cooper D 1.5(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 116 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Mini Cooper D avec moteur diesel 1.5L turbo 3 cylindres, norme Euro 6d
MINI Cooper D 1. 5 (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La MINI Cooper D 1. 5L Euro 6d (2018) bénéficie d'une motorisation diesel récente, compatible avec la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe jusqu'en 2028. En France, elle est classée Crit'Air 2, lui permettant de circuler librement à Paris, Lyon ou Marseille. En Belgique, son accès à Bruxelles est garanti jusqu'en 2030. Cependant, des restrictions progressives s'appliqueront à Montpellier (2028), Strasbourg (2028) ou Amsterdam (2030).
En Belgique
La MINI Cooper D Euro 6d (2018) est autorisée dans toutes les LEZ belges jusqu'en 2030-2031. A partir du 2030-01, la MINI Cooper pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Anvers et Gand la banniront à partir de 2031. En Wallonie, aucune interdiction n'est prévue pour les diesel Euro 6d. Un certificat d'immatriculation suffit pour circuler.
En France
En France, la MINI Cooper D 2018 est éligible à la vignette Crit'Air 2. Elle peut circuler sans restriction à Paris, Lyon, Toulouse ou Nice. Attention : Montpellier et Strasbourg interdiront tous les diesel (même Euro 6d) à partir de 2028. Grenoble (2030) et Marseille (autorisé) suivent des réglementations distinctes. Vérifiez la carte ZFE avant tout trajet.
Conclusions
Avantages : Accès garanti jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des villes, consommation économique. Inconvénients : Restrictions progressives à partir de 2028 (Montpellier/Strasbourg), interdiction totale des diesel en ZFE d'ici 2030-2035. Une alternative à considérer pour un usage urbain à long terme : les motorisations électriques ou hybrides.
Q&A
Spécificités supplémentaires
3-cylinder turbo