MINI Countryman C (2017–2020) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: Cooper S essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–2020
- Moteur: Cooper S
- Énergie: essence
- Puissance: 192 ch (141 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence turbo de 2.0L avec 192 chevaux
MINI Countryman C (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La MINI Countryman C Cooper S (2017-2020) est un SUV compact équipé d'un moteur essence turbo 2. 0L Euro 6d-TEMP développant 192 chevaux. Avec sa norme antipollution récente, ce modèle reste autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes jusqu'à au moins 2030. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes requises et les dates d'interdiction potentielles.
En Belgique
En Belgique, la MINI Countryman C Cooper S Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035 grâce à sa norme Euro 6. A partir du 2035-01, la MINI Countryman C pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique.
En France
En France, ce modèle est 100% conforme aux ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction d'accès. La vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune interdiction n'est prévue avant 2035 pour les véhicules essence Euro 6.
Conclusions
Avantages : Accès illimité en ZFE françaises, vignette Crit'Air économique. Inconvénients : Vignette bruxelloise coûteuse pour les non-résidents, interdiction en Flandre à partir de 2035. Un choix pertinent pour les trajets urbains fréquents en France.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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