MINI Countryman D (2017) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Motorisation Cooper SD(2)
Motorisation: Cooper SD(2) diesel – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: Cooper SD(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version sportive conforme à la norme Euro 6d
MINI Countryman D (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La MINI Countryman D (2017), équipée du moteur Cooper SD(2) Diesel Euro 6d de 190 chevaux, est actuellement conforme aux normes environnementales les plus strictes. Ce modèle 4-cylindres bi-turbo bénéficie d'une autorisation d'accès dans la majorité des zones ZFE (France) et LEZ (Belgique) grâce à sa norme Euro 6d. Cependant, certaines villes comme Montpellier, Strasbourg ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2028-2030. Découvrez les détails par ville.
En Belgique
En Belgique, la MINI Countryman D Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des restrictions sont prévues : interdiction à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie reste sans restriction. A partir du 2030-01, la MINI Countryman D pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Veillez à vérifier les mises à jour des règles locales avant tout déplacement.
En France
En France, la MINI Countryman D est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice sans restriction. Cependant, Montpellier et Strasbourg interdiront ce modèle à partir de 2028, Grenoble et Amsterdam dès 2030. Aucune vignette Crit’Air n'est requise pour les véhicules Euro 6d, mais les contrôles d'accès sont stricts. Consultez les cartes ZFE avant de circuler.
Conclusions
La MINI Countryman D Euro 6d est un choix adapté pour circuler en ville jusqu'en 2028 dans la plupart des zones. Ses points forts : motorisation sportive et conformité actuelle aux normes. Points faibles : interdictions futures à Montpellier, Strasbourg et Bruxelles. Vérifiez toujours les dates limites et prévoyez un budget pour les vignettes en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylindres, bi-turbo