MINI One Countryman (2017–2020) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP - Accès & Restrictions
Motorisation: Cooper D diesel – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–2020
- Moteur: Cooper D
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel 4 cylindres turbo de 2.0L
MINI One Countryman (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Le MINI One Countryman Cooper D (2017-2020) est un SUV compact équipé d'un moteur diesel 2. 0L Euro 6d-TEMP de 150 chevaux. Conforme aux normes antipollution récentes, il bénéficie d'un accès temporaire dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille ses restrictions d'accès actuelles et futures en Belgique, France et autres grandes villes européennes.
En Belgique
En Belgique, le MINI One Countryman Cooper D Euro 6d-TEMP est autorisé dans toutes les LEZ jusqu'en 2030-01 à Bruxelles et 2031-01 à Anvers/Gand. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la MINI One Countryman pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les trajets urbains jusqu'aux dates d'interdiction des diesel Euro 6d-TEMP.
En France
En France, le véhicule est autorisé sans restriction à Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028-01, Grenoble et Amsterdam dès 2030-01. Une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Ce diesel récent reste adapté pour les zones urbaines françaises jusqu'aux échéances annoncées.
Conclusions
Le MINI One Countryman Cooper D Euro 6d-TEMP offre un accès immédiat à la plupart des LEZ/ZFE grâce à sa norme antipollution élevée. Ses points faibles : les futures interdictions des diesel dès 2028 dans certaines villes, et le coût des vignettes (Crit'Air 2 ou journalière à Bruxelles). Une option raisonnable pour les courts trajets urbains, mais à éviter pour un usage à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder turbo