Maserati Biturbo (1991–1992) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence
Motorisation: 2.0L V6 Biturbo Evo essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1992
- Moteur: 2.0L V6 Biturbo Evo
- Énergie: essence
- Puissance: 245 ch (183 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Version améliorée du V6 biturbo de 2.0L avec 245 chevaux.
Maserati Biturbo (1991–1992) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Maserati Biturbo 2.0L V6 Evo (1991–1992), moteur essence Euro 1, est un modèle emblématique des années 90. Avec ses 245 chevaux et son double turbocompresseur, elle reste prisée des collectionneurs. Cependant, son niveau de pollution (norme Euro 1) la rend incompatible avec la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions par ville et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, la Maserati Biturbo Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible pour les véhicules de collection, mais la circulation reste limitée. Vérifiez votre éligibilité sur le site officiel Bruxelles Environnement.
En France
En France, la Maserati Biturbo (Euro 1) est interdite dans toutes les ZFE, dont Paris, Lyon et Marseille. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 1, rendant la circulation illégale dans ces zones. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Privilégiez un usage hors ZFE ou envisagez une motorisation plus récente.
Conclusions
La Maserati Biturbo 2.0L V6 Evo séduit par son design et ses performances, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement restreint. Réservée aux trajets hors ZFE ou aux collectionneurs acceptant les coûts de dérogation (comme à Bruxelles), elle nécessite une planification rigoureuse de ses déplacements.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Double turbocompresseur, injection électronique, version améliorée