Maserati GranSport (2004–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 4.2L V8 Cambiocorsa essence – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2007
- Moteur: 4.2L V8 Cambiocorsa
- Énergie: essence
- Puissance: 400 ch (294 kW)
- Cylindrée: 4.2 L
- Norme Euro: Euro 4
Version avec boîte robotisée Cambiocorsa du V8 4.2 litres.
Maserati GranSport (2004–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Maserati GranSport (2004-2007) équipée du moteur 4. 2L V8 essence Euro 4 est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle, avec sa boîte robotisée Cambiocorsa, répond aux normes antipollution de son époque, mais son accès aux centres-villes dépend des réglementations locales. Découvrez les détails pour la Belgique, la France et d'autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Maserati GranSport Euro 4 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035, date à laquelle les véhicules essence non classés Crit'Air pourraient être interdits. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Maserati GranSport pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste donc une option viable à court et moyen terme.
En France
En France, la Maserati GranSport Euro 4 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de 2027, et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et dans les autres ZFE françaises. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes. Ce véhicule convient encore pour les trajets hors grandes agglomérations.
Conclusions
La Maserati GranSport 4. 2L V8 Euro 4 allie performance et relatif respect des normes, mais son avenir en ville est limité. Avantages : son statut de véhicule de collection et sa motorisation essence moins restrictive. Inconvénients : interdictions progressives à Paris/Strasbourg et coût d'accès à Bruxelles. Une option à privilégier pour un usage hors centres-villes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Boîte de vitesses robotisée Cambiocorsa