Maserati GranTurismo (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 4.7 V8 essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 4.7 V8
- Énergie: essence
- Puissance: 460 ch (343 kW)
- Cylindrée: 4.7 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur V8 de 4.7 litres à aspiration naturelle offrant 460 chevaux.
Maserati GranTurismo (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Maserati GranTurismo 4. 7 V8 (2019) est un véhicule essence conforme à la norme Euro 6d, ce qui lui permet de circuler librement dans la majorité des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe jusqu'en 2030 ou 2035 selon les villes. Son moteur V8 naturel de 460 chevaux combine performance et respect des dernières normes environnementales. Ce guide détaille son accès à Bruxelles, Paris, Lyon et autres métropoles, ainsi que les éventuelles restrictions futures.
En Belgique
En Belgique, la Maserati GranTurismo 2019 (Euro 6d) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand, sans restriction jusqu'en janvier 2035. A partir du 2035-01, la Maserati GranTurismo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce véhicule reste une option viable pour les amateurs de sportives en milieu urbain belge.
En France
En France, la Maserati GranTurismo Euro 6d est autorisée sans limitation dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa classification Crit'Air 1 ou 2. Aucune interdiction n'est prévue avant 2035. Les propriétaires doivent toutefois apposer la vignette Crit'Air (coût : 3,67€) pour circuler dans les zones concernées. Un choix adapté pour concilier plaisir de conduite et accès urbain.
Conclusions
La Maserati GranTurismo 2019 allie puissance et compatibilité LEZ/ZFE jusqu'en 2035 dans la plupart des villes. Son moteur Euro 6d évite les restrictions immédiates, mais son haut taux d'émissions CO2 pourrait la rendre vulnérable aux futures réglementations. Un bon compromis à court/moyen terme pour les conducteurs exigeants, notamment en France où aucune limitation n'est annoncée.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur V8 à aspiration naturelle