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Maserati Spyder 4.2 V8 (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

Motorisation: Maserati Spyder 4.2 V8 essence – Année de sortie 2001

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Anvers 2031-01
Belgique Gand 2031-01
Belgique Wallonie autorisé
France Paris (ZFE Grand Paris) 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2001–2005
  • Moteur: Maserati Spyder 4.2 V8
  • Énergie: essence
  • Puissance: 390 ch (287 kW)
  • Cylindrée: 4.2 L
  • Norme Euro: Euro 3

Maserati Spyder équipé d'un moteur V8 de 4.2 litres avec transmission séquentielle manuelle.

Maserati Spyder 4. 2 V8 (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Maserati Spyder 4. 2 V8 (2001-2005) est un roadster sportif équipé d'un moteur essence Euro 3 développant 390 chevaux. Avec sa transmission séquentielle Cambiocorsa, elle reste une voiture iconique. Cependant, sa norme antipollution Euro 3 limite son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique. Ce guide détaille les restrictions par ville et les solutions pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Maserati Spyder 4. 2 V8 Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). En Wallonie, elle reste autorisée sans restriction. A partir du 2030-01, la Maserati Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules Euro 3 essence.

En France

En France, la Maserati Spyder sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Bordeaux. La vignette Crit’Air 3 permet de circuler jusqu’aux dates d’interdiction. Aucune exemption n’est possible pour les véhicules Euro 3 après 2025.

Conclusions

La Maserati Spyder 4. 2 V8 séduit par son V8 atmosphérique et son caractère sportif, mais son statut Euro 3 la rend vulnérable aux restrictions ZFE. Son utilisation en ville sera progressivement limitée à partir de 2025. Une solution alternative : privilégier les trajets hors ZFE ou opter pour un modèle plus récent.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Maserati Spyder 4. 2 V8 (2001-2005) Euro 3 à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'au 1er janvier 2025. La vignette Crit’Air 3 est obligatoire. Après cette date, l'accès sera interdit.
Ma Maserati Spyder est-elle autorisée en LEZ à Bruxelles ?
A partir du 2030-01, la Maserati Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Après 2030, l'interdiction sera totale.
Quelles villes françaises autorisent la Maserati Spyder 4. 2 V8 après 2025 ?
Marseille, Toulouse, Nice, Rouen et Madrid (Espagne). Strasbourg et Reims l’interdiront respectivement en 2027 et 2029.

Spécificités supplémentaires

Sequential manual transmission (Cambiocorsa)