Maserati MC12 Corsa (2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 | Accès en France et Belgique
Motorisation: MC12 Corsa essence – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
Belgique | Anvers | 2031-01 |
Belgique | Gand | 2031-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2025-10 |
Italie | Rome | 2025-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–Présent
- Moteur: MC12 Corsa
- Énergie: essence
- Puissance: 755 ch (563 kW)
- Cylindrée: 6 L
- Norme Euro: Euro 3
Version course de la MC12 avec une puissance augmentée à 755 chevaux, non homologuée pour la route.
Maserati MC12 Corsa (2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Maserati MC12 Corsa (2005) est une version course non homologuée pour la route, équipée d'un moteur essence V12 de 6. 0L développant 755 chevaux (Euro 3). Conçue pour la piste, elle ne répond pas aux critères de circulation routière, ce qui impacte directement son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions par ville et les implications de son statut particulier.
En Belgique
En Belgique, la MC12 Corsa est interdite dans toutes les LEZ en raison de son absence d'homologation routière. Bruxelles, Anvers et Gand prévoient des interdictions pour les véhicules essence Euro 3 à partir de 2030-2031, mais son statut de véhicule de course rend déjà sa circulation impossible. La Wallonie autorise les Euro 3, mais l'interdiction reste effective ici aussi pour cause de non-conformité légale.
En France
En France, les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble interdiront les véhicules essence Euro 3 à partir de 2025. Strasbourg et Reims suivront en 2027 et 2029. Cependant, la MC12 Corsa étant non homologuée, elle ne peut légalement circuler sur aucune voie publique française, même dans les villes comme Marseille ou Toulouse où les Euro 3 sont encore autorisés.
Conclusions
La Maserati MC12 Corsa cumule deux handicaps majeurs : une norme Euro 3 dépassée et une non-homologation pour la route. Si certaines LEZ/ZFE tolèrent encore les Euro 3, son statut de véhicule de course la rend inéligible à toute circulation urbaine en Europe. Un modèle réservé aux circuits ou aux collections privées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Version course, non homologuée pour la route