Maserati MC20 Cielo (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès & Restrictions
Motorisation: MC20 Cielo essence – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2022–Présent
- Moteur: MC20 Cielo
- Énergie: essence
- Puissance: 630 ch (463 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version cabriolet du MC20 avec le même moteur V6 biturbo de 3.0 litres.
Maserati MC20 Cielo (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Maserati MC20 Cielo, cabriolet essence Euro 6d sortie en 2022, est actuellement autorisée dans la majorité des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à son moteur V6 biturbo 3. 0 litres respectant les normes antipollution strictes. En Belgique, elle pourra circuler à Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en 2035, tandis qu'en France, elle est éligible à la vignette Crit’Air 1, permettant un accès sans restriction aux ZFE.
En Belgique
En Belgique, la Maserati MC20 Cielo (Euro 6d) est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. Aucune restriction n'est appliquée en Wallonie. A partir du 2035-01, la Maserati Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la MC20 Cielo est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Classée Crit’Air 1 grâce à son Euro 6d, elle ne subit aucune restriction d'accès. Aucune vignette n'est requise, mais le certificat Crit’Air (3,70€) doit être apposé sur le pare-brise.
Conclusions
La Maserati MC20 Cielo combine performance (630 ch) et compatibilité environnementale jusqu'en 2035 dans la plupart des métropoles. Seul bémol : son interdiction programmée à Bruxelles/Anvers/Gand après 2035 et à Amsterdam dès 2030. Son toit ouvrant et son moteur Nettuno en font un choix élégant pour les zones urbaines. . . pour encore quelques années.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6 biturbo, Nettuno engine, toit ouvrant