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Maybach 57 (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

Motorisation: 6.0L V12 Biturbo essence – Année de sortie 2009

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2009–2012
  • Moteur: 6.0L V12 Biturbo
  • Énergie: essence
  • Puissance: 640 ch (471 kW)
  • Cylindrée: 6 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur V12 biturbo de haute performance pour la Maybach 57 Zeppelin

Maybach 57 (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Maybach 57 (2009-2012) équipée du moteur 6. 0L V12 Biturbo essence Euro 5 bénéficie d’un accès temporaire aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En France, elle est actuellement autorisée dans toutes les ZFE sans restriction grâce à sa norme Euro 5. En Belgique, son accès sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Ce guide détaille les réglementations par ville, les vignettes requises et les échéances à anticiper.

En Belgique

En Belgique, la Maybach 57 (2009-2012) Euro 5 essence est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Maybach 57 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. Les propriétaires doivent vérifier les mises à jour des règles d’accès avant chaque déplacement.

En France

En France, la Maybach 57 Euro 5 est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction. Aucune vignette Crit’Air n’est requise pour les véhicules essence Euro 5. Cependant, les règles pourraient évoluer après 2025. Consultez régulièrement les cartes ZFE pour éviter les amendes.

Conclusions

La Maybach 57 (2009-2012) reste un choix viable pour circuler en ZFE françaises, mais son accès aux villes belges sera restreint après 2035. Son moteur haut de gamme et sa norme Euro 5 lui offrent une certaine flexibilité, mais anticipez les futures interdictions pour éviter les surprises.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec une Maybach 57 6. 0L V12 Biturbo Euro 5 de 2010 ?
Oui, jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Maybach 57 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Maybach 57 2009-2012 est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Oui, sans restriction. Les véhicules essence Euro 5 sont autorisés.
Quelles villes européennes interdiront la Maybach 57 Euro 5 après 2030 ?
Amsterdam (2030) et Milan (2030). Bruxelles, Anvers et Gand interdirent en 2035.

Spécificités supplémentaires

Système d'injection directe, double turbo