Mazda 121 (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence
Motorisation: 1.5L essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1994
- Moteur: 1.5L
- Énergie: essence
- Puissance: 88 ch (65 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.5L avec injection électronique
Mazda 121 (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Mazda 121 (1990–1994), équipée d'un moteur 1.5L essence Euro 1, est concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit dans la majorité des grandes villes françaises (Paris, Lyon, Marseille) et belges (Bruxelles, Anvers, Gand). Seules quelques régions comme la Wallonie ou des villes comme Berlin l'autorisent encore. Découvrez dans ce guide les détails par ville, les alternatives de circulation et les éventuelles dérogations.
En Belgique
En Belgique, la Mazda 121 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence Euro 1. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès exceptionnel, mais cela ne s'applique pas aux véhicules interdits comme ce modèle. Seule la Wallonie n'impose pas de restrictions pour l'instant.
En France
En France, la Mazda 121 Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2023. La vignette Crit'Air 4 ou 5 étant requise, ce modèle ne peut pas en obtenir (classé Crit'Air 5 ou non-éligible). Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence antérieurs à 1997. La circulation est également interdite à Strasbourg, Toulouse et Montpellier.
Conclusions
La Mazda 121 (1990–1994) est une citadine économique, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les réglementations environnementales actuelles. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes européennes. Points forts : faible coût d'achat. Points faibles : restrictions de circulation majeures, vignettes non disponibles en France, et interdiction permanente dans les LEZ/ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique