Mazda 2 (2007–2014) 1.4 MZ-CD Diesel Euro 4 - Restrictions LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 1.4 MZ-CD diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2014
- Moteur: 1.4 MZ-CD
- Énergie: diesel
- Puissance: 68 ch (50 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel de 1.4 litres avec 68 chevaux
Mazda 2 (2007–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Mazda 2 1.4 MZ-CD Diesel Euro 4 (2007-2014) est un modèle compact apprécié pour sa consommation raisonnable. Cependant, son moteur Diesel Euro 4 la rend vulnérable aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en Europe. En 2024, son accès est déjà interdit à Bruxelles, Anvers ou Paris sans dérogation. Ce guide détaille les villes concernées, les dates-clés et les alternatives légales (vignettes, dérogations).
En Belgique
En Belgique, la Mazda 2 Diesel Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible sauf via une vignette journalière (35€/jour à Bruxelles). En Wallonie, la circulation reste autorisée. Ce véhicule ne pourra pas être utilisé durablement dans les grandes villes belges sans risquer une amende.
En France
En France, la Mazda 2 Diesel Euro 4 sera progressivement bannie des ZFE : interdite à Paris et Lyon dès janvier 2025, puis Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse ou Nice. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler, mais ne lève pas les interdictions futures. Prévoyez un changement de véhicule avant 2025 pour les zones concernées.
Conclusions
La Mazda 2 Diesel Euro 4 reste une option économique hors des grandes villes, mais son accès aux ZFE/LEZ est limité. Points forts : prix d'occasion bas, entretien simple. Points faibles : interdictions croissantes, vignettes coûteuses. Envisagez un véhicule essence récent ou une électrique pour une utilisation urbaine durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres, 16 soupapes