Mazda 2 (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès aux villes européennes
Motorisation: Skyactiv-D 105 diesel – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: Skyactiv-D 105
- Énergie: diesel
- Puissance: 105 ch (77 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel performant avec une consommation réduite.
Mazda 2 (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mazda 2 Skyactiv-D 105 (2019) est un modèle diesel Euro 6d, compatible avec la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille son accès à Bruxelles, Paris, Lyon et 20 autres villes jusqu'aux dates d'interdiction prévues. Avec son moteur 1. 5L Turbo et sa consommation optimisée, elle reste autorisée dans de nombreuses régions, mais des restrictions progressives s'appliquent à partir de 2028.
En Belgique
En Belgique, la Mazda 2 Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ : Bruxelles (interdite à partir de janvier 2030), Anvers et Gand (interdiction en 2031). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Mazda 2 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste donc une option viable jusqu'aux dates limites.
En France
En France, la Mazda 2 Euro 6d est autorisée sans restriction à Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble dès 2030. Une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Ce diesel reste conforme jusqu'aux échéances, mais anticipez les interdictions locales.
Conclusions
Avantages : Consommation réduite, conforme Euro 6d, accès garanti jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des villes. Inconvénients : Interdictions progressives à Montpellier/Strasbourg (2028) et Bruxelles (2030). Idéal pour les trajets urbains jusqu'aux dates limites, mais privilégiez l'électrique pour une utilisation à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, injection commune