Mazda 3 BL (2008–2013) 2.2 MZR-CD Diesel Euro 5a – Restrictions LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 2.2 MZR-CD diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2013
- Moteur: 2.2 MZR-CD
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 5a
Moteur diesel performant pour la Mazda 3 BL
Mazda 3 BL (2008–2013) 2. 2 MZR-CD Diesel Euro 5a – Guide LEZ/ZFE
La Mazda 3 BL équipée du moteur 2. 2 MZR-CD Diesel Euro 5a (150 ch) commercialisée entre 2008 et 2013 est concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce modèle, bien que performant, est progressivement interdit dans certaines villes en raison de ses émissions polluantes. Découvrez les détails par pays et les dates clés pour circuler en Belgique, en France et ailleurs.
En Belgique
En Belgique, la Mazda 3 BL Diesel Euro 5a sera interdite à Bruxelles à partir de janvier 2027, et à Anvers/Gand dès 2026. La Wallonie reste autorisée sans restriction. A partir du 2027-01, la Mazda 3 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n’est pas éligible à une vignette permanente.
En France
En France, la Mazda 3 BL Diesel Euro 5a sera interdite dans le Grand Paris et Montpellier à partir de 2027, Strasbourg (2028) et Grenoble (2030). Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit’Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune restriction en dehors des dates annoncées.
Conclusions
La Mazda 3 BL 2. 2 Diesel offre un bon rapport performance/consommation, mais son accès aux grandes villes européennes se réduit progressivement. Son moteur Euro 5a la rend vulnérable aux interdictions futures. Une option à privilégier hors zones urbaines strictes, ou pour des usages ponctuels avec vignettes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres, 16 soupapes