Mazda 3 (2013–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Motorisation: Skyactiv-G 2.0 essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2016
- Moteur: Skyactiv-G 2.0
- Énergie: essence
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5b
Moteur essence équilibré entre performance et efficacité
Mazda 3 (2013–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
La Mazda 3 Skyactiv-G 2. 0 essence (2013-2016), certifiée Euro 5b, est autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à son moteur peu polluant. En Belgique, elle circule librement jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. En France, aucune restriction n'est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 5. Découvrez les détails par ville, les vignettes requises et les futures interdictions.
En Belgique
La Mazda 3 Euro 5b (2013-2016) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ belges sans restriction. À Bruxelles, Anvers et Gand, l'accès sera interdit à partir de janvier 2035 pour les véhicules essence Euro 5. A partir du 2035-01, la Mazda 3 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune réglementation LEZ n'est en vigueur.
En France
En France, la Mazda 3 Euro 5b bénéficie de la vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€), permettant un accès illimité à toutes les ZFE jusqu'à au moins 2025. Aucune ville française n'a annoncé d'interdiction pour les Euro 5 essence avant 2030. Vérifiez régulièrement les mises à jour, notamment à Paris où les restrictions pourraient évoluer.
Conclusions
Ce modèle Mazda 3 reste un choix judicieux pour circuler en ville jusqu'en 2030-2035 grâce à son moteur Euro 5b. Points forts : consommation modérée et accès ZFE garanti à moyen terme. Limite principale : interdiction progressive dans certaines métropoles européennes après 2030 (Amsterdam, Milan, Bruxelles).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe, taux de compression élevé