Fiche technique

Mazda 3 (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La Mazda 3 de 2018, équipée du moteur essence Skyactiv-G 2. 0 Euro 6d, bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce modèle répond aux normes antipollution strictes grâce à sa motorisation optimisée en injection directe et allumage par compression. En France, il est classé Crit’Air 1 ou 2, permettant un accès permanent à Paris et autres ZFE. En Belgique, son statut Euro 6d le rend conforme jusqu'en 2035 dans les LEZ bruxelloises. Ce guide détaille les restrictions par ville et les démarches administratives nécessaires (vignettes, contrôles).

En Belgique

En Belgique, la Mazda 3 Euro 6d (2018) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035. À Bruxelles, Anvers et Gand, l'accès reste possible sans restriction jusqu'au 01/2035 grâce à sa norme Euro 6d. A partir du 2035-01, la Mazda 3 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle reste donc un choix durable pour circuler en Belgique.

En France

En France, la Mazda 3 2018 Euro 6d est éligible à la vignette Crit’Air 1 ou 2, garantissant un accès permanent à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Aucune interdiction n'est prévue pour ce modèle essence récent. La vignette Crit’Air (3,11€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE françaises. Ce véhicule combine donc écologie et praticité pour les trajets urbains.

Conclusions

La Mazda 3 Euro 6d (2018) est un véhicule adapté aux régulations environnementales actuelles et futures. Ses atouts : faible émission de CO2, accès facilité aux grandes villes jusqu'en 2035 (Belgique) et sans limite en France. A partir du 2035-01, la Mazda 3 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Une solution fiable pour les conducteurs soucieux de leur empreinte écologique.

Q&A