Mazda 323 (1994-1998) 2.0L V6 Euro 1 - Restrictions LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 2.0L V6 essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1998
- Moteur: 2.0L V6
- Énergie: essence
- Puissance: 145 ch (107 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence V6 de 2.0 litres avec double arbre à cames en tête.
Mazda 323 (1994–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Mazda 323 produite entre 1994 et 1998, équipée d'un moteur essence 2.0L V6 Euro 1, est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit dans la plupart des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les règles par ville, les alternatives de circulation et les coûts associés (vignettes, amendes).
En Belgique
En Belgique, la Mazda 323 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles via une vignette. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Pour circuler, vérifiez votre éligibilité sur la plateforme officielle LEZ ou envisagez un véhicule plus récent.
En France
La Mazda 323 Euro 1 est bannie des ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sans dérogation. La vignette Crit'Air 5/6 ne permet pas l'accès. Seules les zones rurales ou périurbaines sont accessibles. Des amendes jusqu'à 450€ s'appliquent en cas de non-respect. Privilégiez les transports en commun ou un véhicule électrique en ville.
Conclusions
La Mazda 323 (1994-1998) convient pour un usage hors zones urbaines strictes. Son moteur V6 offre une conduite agréable, mais son Euro 1 le rend incompatible avec les politiques environnementales actuelles. Envisagez une conversion GPL (si possible) ou un remplacement pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6 DOHC