Mazda 5 (2005–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 2.0L MZR essence – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2010
- Moteur: 2.0L MZR
- Énergie: essence
- Puissance: 147 ch (108 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence de 2.0 litres avec 147 chevaux
Mazda 5 (2005–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Mazda 5 (2005–2010) équipée du moteur essence 2. 0L MZR Euro 4 (147 ch) est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, conforme à la norme Euro 4, est actuellement autorisé dans la plupart des villes françaises et belges, mais sera progressivement interdit à partir de 2027 à Paris et 2035 en Belgique. Découvrez les détails par ville, les vignettes requises et les alternatives de circulation.
En Belgique
En Belgique, la Mazda 5 Euro 4 (2005–2010) est actuellement autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand, mais son accès sera interdit à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Mazda 5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout trajet.
En France
En France, la Mazda 5 Euro 4 pourra circuler dans la ZFE du Grand Paris jusqu'en janvier 2027, et à Strasbourg jusqu'en 2028. Aucune restriction n'est en vigueur à Lyon, Marseille, Toulouse ou Nice. Une vignette Crit’Air 2 (3,72€) est obligatoire pour Paris. Après les dates d'interdiction, seuls les véhicules Euro 5+ seront autorisés.
Conclusions
La Mazda 5 Euro 4 reste une option viable jusqu'en 2027/2028 en France et 2035 en Belgique, grâce à ses émissions modérées. Cependant, son interdiction progressive dans les grandes villes impose d'envisager des solutions alternatives (covoiturage, électrique) à moyen terme. Son moteur essence lui évite les restrictions immédiates applicables aux diesel.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, 16 soupapes