Mazda 5 (2008–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5a
Motorisation: 2.0L MZR-CD diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2010
- Moteur: 2.0L MZR-CD
- Énergie: diesel
- Puissance: 143 ch (105 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5a
Moteur diesel de 2.0 litres avec 143 chevaux
Mazda 5 (2008–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5a
La Mazda 5 2. 0L MZR-CD Euro 5a (2008-2010) est un monospace diesel familial apprécié pour son praticité. Avec une motorisation diesel de 143 chevaux, elle répond à la norme Euro 5a. Cependant, son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe dépend des restrictions locales. Ce guide détaille les interdictions à Bruxelles, Paris, Lyon, Anvers et d'autres villes, ainsi que les vignettes nécessaires pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Mazda 5 Euro 5a (2008-2010) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. En Wallonie, la circulation reste autorisée. A partir du 2027-01, la Mazda 5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez bien la date de votre dernier accès pour éviter une amende de 150€ à 350€.
En France
En France, la Mazda 5 diesel Euro 5a sera bannie de la ZFE Paris dès 2027, et de Montpellier/Strasbourg en 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : Grenoble interdira tous les diesel en 2030.
Conclusions
La Mazda 5 2. 0L MZR-CD offre un bon espace familial, mais son moteur diesel Euro 5a limite son accès aux grandes villes européennes après 2026-2027. Privilégiez cet modèle pour des trajets hors ZFE, ou prévoyez un budget vignette/amende si nécessaire.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres en ligne