Mazda 5 (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel - Restrictions et Accès
Motorisation: 2.2L Skyactiv-D diesel – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–Présent
- Moteur: 2.2L Skyactiv-D
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel 2.2L Skyactiv-D
Mazda 5 (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
La Mazda 5 équipée du moteur 2. 2L Skyactiv-D (Euro 6) est un véhicule diesel bénéficiant des dernières normes antipollution. Commercialisée à partir de 2015, cette motorisation permet un accès temporaire à la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Strasbourg prévoient des restrictions à partir de 2028 ou 2030. Ce guide détaille les règles d'accès par pays et les mesures à prendre pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, la Mazda 5 2. 2L Skyactiv-D (Euro 6) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions : A partir du 2030-01, la Mazda 5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. - Anvers et Gand : Interdite à partir de 2031. - Wallonie : Aucune restriction. Un véhicule Euro 6 reste conforme aux règles locales.
En France
En France, la Mazda 5 Diesel Euro 6 est éligible à la vignette Crit'Air 2, permettant un accès limité : - Paris, Lyon, Marseille : Autorisée sans restriction jusqu'à nouvel ordre. - Montpellier et Strasbourg : Interdite à partir de 2028. - Grenoble : Interdite à partir de 2030. - Toulouse, Nice, Rouen : Aucune restriction actuelle. Vérifiez la carte ZFE avant tout trajet.
Conclusions
Avantages : La Mazda 5 2. 2L Skyactiv-D (Euro 6) offre un accès immédiat à la plupart des ZFE grâce à sa norme récente. Son moteur diesel économique est adapté aux longs trajets. Inconvénients : Des interdictions progressives sont prévues dès 2028 dans certaines villes françaises et belges. A partir du 2030-01, la Mazda 5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Technologie Skyactiv